{"id":9745,"date":"2026-02-17T05:23:00","date_gmt":"2026-02-17T03:23:00","guid":{"rendered":"https:\/\/fakty.v.ua\/?p=9745"},"modified":"2026-02-08T10:48:17","modified_gmt":"2026-02-08T08:48:17","slug":"motorcycling","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/f\/motorcycling\/","title":{"rendered":"Ciekawostki o motosporcie"},"content":{"rendered":"\n<p>Motosport fascynuje miliony ludzi na ca\u0142ym \u015bwiecie swoj\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, adrenalin\u0105 i nieprzewidywalno\u015bci\u0105. Za zewn\u0119trzn\u0105 prostot\u0105 motocykli kryj\u0105 si\u0119 z\u0142o\u017cone technologie, bohaterskie historie oraz rekordy, kt\u00f3re wydaj\u0105 si\u0119 niemo\u017cliwe. By\u0107 mo\u017ce nie wiedzia\u0142e\u015b, \u017ce ten sport ma bogat\u0105 histori\u0119 licz\u0105c\u0105 ponad stulecie rozwoju i mn\u00f3stwo fascynuj\u0105cych szczeg\u00f3\u0142\u00f3w. Dzisiaj opowiemy o najciekawszych aspektach \u015bwiata wy\u015bcig\u00f3w motocyklowych, kt\u00f3re zaskocz\u0105 nawet najbardziej zaanga\u017cowanych fan\u00f3w. Przygotuj si\u0119 na odkrycie niesamowitych fakt\u00f3w, kt\u00f3re ujawni\u0105 motosport z zupe\u0142nie nowej perspektywy.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pierwszy oficjalny wy\u015bcig motocyklowy w historii odby\u0142 si\u0119 we Francji w 1894 roku i nosi\u0142 nazw\u0119 Pary\u017c-Rouen. Wydarzenie to stanowi\u0142o prawdziwy prze\u0142om dla przemys\u0142u motoryzacyjnego oraz sportu. Zwyci\u0119zc\u0105 zosta\u0142 hrabia Jules-Albert de Dion, cho\u0107 jego parowy pojazd nie spe\u0142nia\u0142 wszystkich technicznych wymaga\u0144 konkursu. Ten wy\u015bcig po\u0142o\u017cy\u0142 fundamenty pod dalszy rozw\u00f3j motosportu jako odr\u0119bnej dyscypliny.<\/li>\n\n\n\n<li>Wy\u015bcig Wyspa Man uchodzi za najniebezpieczniejszy wy\u015bcig motocyklowy na \u015bwiecie z powodu braku barier ochronnych na wi\u0119kszo\u015bci odcink\u00f3w toru. Trasa przebiega zwyk\u0142ymi wiejskimi drogami wyspy, z przepa\u015bciami, drzewami i domami przy poboczach. W ca\u0142ej historii zawod\u00f3w zgin\u0119\u0142o ponad 250 uczestnik\u00f3w, co czyni to wydarzenie prawdziwym sprawdzianem odwagi. Mimo ryzyka, tysi\u0105ce kierowc\u00f3w corocznie pragnie wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w tym legendarnym wydarzeniu.<\/li>\n\n\n\n<li>Legendarny w\u0142oski kierowca Giacomo Agostini wygra\u0142 122 etapy mistrzostw \u015bwiata oraz 15 tytu\u0142\u00f3w mistrza, co pozostaje niepobitym rekordem. Dominowa\u0142 w motosporcie przez lata 60. i 70. XX wieku, startuj\u0105c w barwach zespo\u0142\u00f3w MV Agusta oraz Yamaha. Agostini jako pierwszy zdoby\u0142 zwyci\u0119stwo w dw\u00f3ch klasach mistrzostw w tym samym roku. Jego technika prowadzenia motocykla sta\u0142a si\u0119 wzorem dla kolejnych pokole\u0144 zawodnik\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n<li>Wsp\u00f3\u0142czesne motocykle klasy MotoGP osi\u0105gaj\u0105 przyspieszenie przewy\u017cszaj\u0105ce parametry wielu superkar\u00f3w. Potrafi\u0105 rozp\u0119dzi\u0107 si\u0119 od 0 do 100 kilometr\u00f3w na godzin\u0119 w mniej ni\u017c 2,5 sekundy dzi\u0119ki silnikom o pojemno\u015bci oko\u0142o 1000 centymetr\u00f3w sze\u015bciennych. Takie przyspieszenie generuje obci\u0105\u017cenie na kierowcy si\u0119gaj\u0105ce prawie 1,5 g podczas rozp\u0119dzania. Te maszyny stanowi\u0105 szczyt in\u017cynierskiej my\u015bli w \u015bwiecie dwuko\u0142owego transportu.<\/li>\n\n\n\n<li>W 1978 roku ameryka\u0144ski kierowca Freddie Spencer zosta\u0142 pierwszym, kt\u00f3remu uda\u0142o si\u0119 zdoby\u0107 tytu\u0142 mistrza \u015bwiata w klasie 500cc na japo\u0144skim motocyklu Honda. Do tej pory dominowali europejscy producenci, zw\u0142aszcza w\u0142oskie firmy. To zwyci\u0119stwo zapocz\u0105tkowa\u0142o er\u0119 japo\u0144skiej hegemonii w wysokoklasowym motosporcie. Honda zademonstrowa\u0142a, \u017ce azjatyckie technologie mog\u0105 konkurowa\u0107 z najlepszymi europejskimi rozwi\u0105zaniami.<\/li>\n\n\n\n<li>Motosport obejmuje ponad 30 r\u00f3\u017cnych dyscyplin, od wy\u015bcig\u00f3w szosowych po cross, trial oraz enduro. Ka\u017cda dyscyplina ma swoje unikalne wymagania dotycz\u0105ce techniki oraz umiej\u0119tno\u015bci zawodnika. Na przyk\u0142ad trial wymaga wyj\u0105tkowej r\u00f3wnowagi i kontroli, a nie pr\u0119dko\u015bci. Taka r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 czyni motosport dost\u0119pnym dla ludzi o r\u00f3\u017cnych talentach i zainteresowaniach.<\/li>\n\n\n\n<li>Pierwsze mistrzostwa \u015bwiata w wy\u015bcigach motocyklowych na szosie zosta\u0142y zorganizowane przez Mi\u0119dzynarodow\u0105 Federacj\u0119 Motocyklow\u0105 w 1949 roku. Zawody odbywa\u0142y si\u0119 w sze\u015bciu klasach wed\u0142ug pojemno\u015bci silnika od 125 do 500 centymetr\u00f3w sze\u015bciennych. Brytyjski kierowca Leslie Graham zosta\u0142 pierwszym mistrzem \u015bwiata w historii. Wydarzenie to zapocz\u0105tkowa\u0142o nowoczesn\u0105 er\u0119 profesjonalnego motosportu.<\/li>\n\n\n\n<li>Kierowczyni Maria Costina zosta\u0142a pierwsz\u0105 kobiet\u0105, kt\u00f3ra wzi\u0119\u0142a udzia\u0142 w mistrzostwach \u015bwiata MotoGP w latach 60. XX wieku. Startowa\u0142a na r\u00f3wnych zasadach z m\u0119\u017cczyznami, demonstruj\u0105c wyj\u0105tkowe umiej\u0119tno\u015bci sterowania technik\u0105. Cho\u0107 nie uda\u0142o jej si\u0119 zdoby\u0107 miejsca na podium, jej udzia\u0142 otworzy\u0142 drzwi dla innych kobiet w tym sporcie. Dzisiaj kobiece mistrzostwa motosportowe odbywaj\u0105 si\u0119 w wielu krajach \u015bwiata.<\/li>\n\n\n\n<li>Motocykle wy\u015bcigowe klasy Moto2 wykorzystuj\u0105 identyczne silniki Honda CBR600RR o mocy 140 koni mechanicznych. Zasada ta ma na celu zmniejszenie koszt\u00f3w zespo\u0142\u00f3w oraz skupienie uwagi na umiej\u0119tno\u015bciach kierowc\u00f3w, a nie na przewadze technicznej. Ramy motocykli mog\u0105 by\u0107 produkowane przez r\u00f3\u017cnych producent\u00f3w, co pozwala na wykazanie in\u017cynierskiej kreatywno\u015bci. Takie podej\u015bcie czyni rywalizacj\u0119 bardziej wyr\u00f3wnan\u0105 i konkurencyjn\u0105.<\/li>\n\n\n\n<li>Rekord maksymalnej pr\u0119dko\u015bci dla seryjnego motocykla nale\u017cy do modelu Kawasaki Ninja H2R, kt\u00f3ry rozwin\u0105\u0142 pr\u0119dko\u015b\u0107 ponad 400 kilometr\u00f3w na godzin\u0119. Motocykl ten wyposa\u017cony jest w turbospr\u0119\u017cark\u0119, kt\u00f3ra pozwala osi\u0105ga\u0107 fenomenalne parametry. Dla por\u00f3wnania, przeci\u0119tny samoch\u00f3d osobowy osi\u0105ga maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 oko\u0142o 200 kilometr\u00f3w na godzin\u0119. Takie osi\u0105gni\u0119cia pokazuj\u0105 potencja\u0142 wsp\u00f3\u0142czesnych in\u017cynierskich rozwi\u0105za\u0144 w przemy\u015ble motocyklowym.<\/li>\n\n\n\n<li>W 1968 roku kierowca Barry Sheene zyska\u0142 s\u0142aw\u0119, wygrywaj\u0105c mistrzostwa \u015bwiata w trzech r\u00f3\u017cnych klasach w ci\u0105gu jednego sezonu. Zwyci\u0119\u017cy\u0142 w klasach 125cc, 250cc oraz 350cc, co uznawane jest za jedno z najbardziej imponuj\u0105cych osi\u0105gni\u0119\u0107 w historii motosportu. Taka wszechstronno\u015b\u0107 wymaga\u0142a od zawodnika umiej\u0119tno\u015bci adaptacji do r\u00f3\u017cnych typ\u00f3w techniki oraz styl\u00f3w jazdy. Sheene sta\u0142 si\u0119 legend\u0105 dzi\u0119ki swojej technicznej mistrzostwu oraz zrozumieniu mechaniki motocykli.<\/li>\n\n\n\n<li>System telemetrii we wsp\u00f3\u0142czesnych motocyklach MotoGP przesy\u0142a ponad 100 parametr\u00f3w w czasie rzeczywistym do stanowisk in\u017cynierskich zespo\u0142u. Dane te obejmuj\u0105 ci\u015bnienie w oponach, temperatur\u0119 silnika, k\u0105t nachylenia motocykla oraz wiele innych. In\u017cynierowie analizuj\u0105 te informacje podczas wy\u015bcigu, aby zoptymalizowa\u0107 ustawienia techniki. Takie technologie pozwalaj\u0105 kierowcom wycisn\u0105\u0107 maksimum z mo\u017cliwo\u015bci motocykla.<\/li>\n\n\n\n<li>Rajd Dakar, kt\u00f3ry wcze\u015bniej odbywa\u0142 si\u0119 w Afryce, obecnie rozgrywany jest w Arabii Saudyjskiej i obejmuje kategori\u0119 motocyklow\u0105. To najtrudniejszy rajd terenowy na \u015bwiecie, trwaj\u0105cy ponad dwa tygodnie i pokonuj\u0105cy tysi\u0105ce kilometr\u00f3w pustyni. Uczestnicy stykaj\u0105 si\u0119 z ekstremalnymi temperaturami, piaskowymi burzami oraz trudnym terenem. Zwyci\u0119stwo w Dakarze uznawane jest za jedn\u0105 z najbardziej presti\u017cowych nagr\u00f3d w \u015bwiecie motosportu.<\/li>\n\n\n\n<li>Sport motocyklowy posiada w\u0142asn\u0105 wersj\u0119 pokaz\u00f3w akrobatycznych zwan\u0105 freestyle motocross, gdzie kierowcy wykonuj\u0105 elementy akrobatyczne w powietrzu. Ta dyscyplina \u0142\u0105czy pr\u0119dko\u015b\u0107 motocrossu z sztuk\u0105 wykonywania z\u0142o\u017conych trik\u00f3w. Zawodnicy wykonuj\u0105 salta, obroty o 360 stopni oraz inne niesamowite elementy na specjalnych rampach. Freestyle motocross sta\u0142 si\u0119 odr\u0119bnym sportem z w\u0142asnymi mistrzostwami i mi\u0119dzynarodowymi zawodami.<\/li>\n\n\n\n<li>Pierwszy motocykl z silnikiem spalinowym zosta\u0142 stworzony przez Niemca Gottlieba Daimlera w 1885 roku i otrzyma\u0142 nazw\u0119 Drewniany ko\u0144 Reitlera. Prototyp ten mia\u0142 drewnian\u0105 ram\u0119 oraz jednocylinrowy silnik o mocy 0,5 konia mechanicznego. Cho\u0107 nie by\u0142 przeznaczony do wy\u015bcig\u00f3w, wynalazek ten sta\u0142 si\u0119 fundamentem dla dalszego rozwoju sportu motocyklowego. Daimler zademonstrowa\u0142 mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykorzystania silnik\u00f3w do transportu osobistego.<\/li>\n\n\n\n<li>Kierowca Valentino Rossi otrzyma\u0142 przydomek Doktor nie dzi\u0119ki wykszta\u0142ceniu medycznemu, ale dzi\u0119ki chirurgicznej precyzji swojej jazdy. Wygra\u0142 siedem tytu\u0142\u00f3w mistrza \u015bwiata w klasie 500cc oraz MotoGP, staj\u0105c si\u0119 jedn\u0105 z najwybitniejszych postaci w motosporcie. Rossi znany jest ze swojego charyzmatycznego stylu oraz umiej\u0119tno\u015bci wyst\u0119powania w r\u00f3\u017cnych warunkach toru. Jego popularno\u015b\u0107 wynios\u0142a motosport na nowy poziom globalnego uznania.<\/li>\n\n\n\n<li>W motosporcie istnieje dyscyplina zwana \u017cu\u017clem, gdzie wy\u015bcigi odbywaj\u0105 si\u0119 na owalnych torach o nawierzchni ziemnej. Motocykle \u017cu\u017clowe nie maj\u0105 hamulc\u00f3w, a kierowcy kontroluj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 wy\u0142\u0105cznie za pomoc\u0105 gazu oraz po\u015blizgu tylnego ko\u0142a. Technika ta wymaga wyj\u0105tkowego poczucia r\u00f3wnowagi oraz odwagi. \u017bu\u017cel jest szczeg\u00f3lnie popularny w krajach Europy Wschodniej oraz Skandynawii.<\/li>\n\n\n\n<li>Rekord maksymalnej liczby zwyci\u0119stw w klasie 125cc nale\u017cy do Hiszpana \u00c1ngela Nieto, kt\u00f3ry zdoby\u0142 13 tytu\u0142\u00f3w mistrza \u015bwiata. Celowo m\u00f3wi\u0142, \u017ce ma dwana\u015bcie i p\u00f3\u0142 tytu\u0142u, poniewa\u017c uwa\u017ca\u0142 liczb\u0119 13 za pechow\u0105. Nieto znany by\u0142 ze swoj\u0105 unikaln\u0105 technik\u0105 jazdy oraz umiej\u0119tno\u015bci\u0105 adaptacji do wszelkich warunk\u00f3w toru. Jego osi\u0105gni\u0119cia pozostaj\u0105 nieosi\u0105galne dla wielu wsp\u00f3\u0142czesnych zawodnik\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n<li>Motocykle do wy\u015bcig\u00f3w lodowych wyposa\u017cone s\u0105 w specjalne opony z kolcami zapewniaj\u0105cymi lepsze przyczepienie do \u015bliskiej nawierzchni. Wy\u015bcigi te odbywaj\u0105 si\u0119 na zamarzni\u0119tych jeziorach lub specjalnych lodowych arenach w krajach o zimnym klimacie. Kierowcy rozwijaj\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 do 130 kilometr\u00f3w na godzin\u0119, kontroluj\u0105c motocykl w stanie sta\u0142ego po\u015blizgu. Dyscyplina ta wymaga szczeg\u00f3lnej odwagi ze wzgl\u0119du na nieprzewidywalno\u015b\u0107 lodowej nawierzchni.<\/li>\n\n\n\n<li>W 2019 roku kierowca Fabio Quartararo zosta\u0142 pierwszym Francuzem od 25 lat, kt\u00f3ry zdoby\u0142 tytu\u0142 mistrza \u015bwiata MotoGP. Jego zwyci\u0119stwo oznacza\u0142o powr\u00f3t Francji do elity motosportu po d\u0142ugiej przerwie. Quartararo znany jest ze spokojnego stylu jazdy oraz wyj\u0105tkowej techniki pokonywania zakr\u0119t\u00f3w. Jego sukces zainspirowa\u0142 nowe pokolenie francuskich zawodnik\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n<li>Motosport posiada w\u0142asn\u0105 wersj\u0119 wy\u015bcig\u00f3w na wytrzyma\u0142o\u015b\u0107, gdzie zespo\u0142y rywalizuj\u0105 przez 24 godziny nieprzerwanej jazdy. Najbardziej znanym z takich wy\u015bcig\u00f3w s\u0105 24 godziny Le Mans dla motocykli, odbywaj\u0105ce si\u0119 na tym samym torze co zawody samochodowe. Kierowcy zmieniaj\u0105 si\u0119 na jednym motocyklu, a mechanicy przeprowadzaj\u0105 naprawy na bie\u017c\u0105co. Zawody te sprawdzaj\u0105 nie tylko pr\u0119dko\u015b\u0107, ale tak\u017ce niezawodno\u015b\u0107 techniki oraz prac\u0119 zespo\u0142u.<\/li>\n\n\n\n<li>W latach 50. XX wieku w\u0142oska firma MV Agusta dominowa\u0142a w motosporcie, zdobywaj\u0105c 17 mistrzostw \u015bwiata z rz\u0119du w klasie 500cc. Seria ta pozostaje niepobitym rekordem w \u015bwiecie wy\u015bcig\u00f3w motocyklowych. Firma zainwestowa\u0142a znaczne \u015brodki w rozw\u00f3j technologii, co pozwoli\u0142o na tworzenie najszybszych motocykli tamtych czas\u00f3w. MV Agusta sta\u0142a si\u0119 symbolem w\u0142oskiego in\u017cynierskiego mistrzostwa.<\/li>\n\n\n\n<li>Wy\u015bcig Maidenhead w Wielkiej Brytanii uchodzi za najstarszy regularny wy\u015bcig motocyklowy, odbywaj\u0105cy si\u0119 nieprzerwanie od 1905 roku. Wydarzenie to odbywa si\u0119 na specjalnym torze w hrabstwie Berkshire i przyci\u0105ga tysi\u0105ce widz\u00f3w corocznie. W wy\u015bcigu uczestnicz\u0105 zar\u00f3wno nowoczesne motocykle, jak i historyczne egzemplarze z r\u00f3\u017cnych epok. Maidenhead sta\u0142 si\u0119 \u017cywym muzeum historii motosportu.<\/li>\n\n\n\n<li>Sport motocyklowy zosta\u0142 uwzgl\u0119dniony w programie Igrzysk Olimpijskich tylko raz w 1900 roku w Pary\u017cu jako dyscyplina pokazowa. Od tamtej pory pr\u00f3by powrotu motosportu do programu olimpijskiego nie zako\u0144czy\u0142y si\u0119 sukcesem z powodu trudno\u015bci organizacyjnych oraz kwestii bezpiecze\u0144stwa. Niemniej jednak motosport posiada w\u0142asne presti\u017cowe zawody, kt\u00f3re pod wzgl\u0119dem popularno\u015bci ust\u0119puj\u0105 chyba tylko niekt\u00f3rym dyscyplinom olimpijskim. Wielu zawodnik\u00f3w uwa\u017ca tytu\u0142 mistrza \u015bwiata za bardziej presti\u017cowy ni\u017c olimpijski medal.<\/li>\n\n\n\n<li>System hybrydowych silnik\u00f3w w motocyklach aktywnie rozwijany jest dla przysz\u0142ych mistrzostw w celu zmniejszenia emisji w\u0119gla. Niekt\u00f3rzy producenci ju\u017c zaprezentowali koncepcyjne modele z elektrycznymi silnikami pomocniczymi. Technologie te pozwalaj\u0105 zachowa\u0107 charakterystyczny d\u017awi\u0119k oraz odczucia z jazdy na motocyklu benzynowym. Motosport stopniowo zmierza w kierunku bardziej ekologicznych rozwi\u0105za\u0144 bez utraty sportowego ducha.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Te fascynuj\u0105ce fakty jedynie cz\u0119\u015bciowo ujawniaj\u0105 bogactwo i r\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 \u015bwiata motosportu, kt\u00f3ry \u0142\u0105czy w sobie post\u0119p technologiczny, ludzk\u0105 odwag\u0119 oraz pasj\u0119 do pr\u0119dko\u015bci. Ka\u017cdy sezon przynosi nowe historie, rekordy oraz bohater\u00f3w, kt\u00f3rzy kontynuuj\u0105 pisanie historii tego sportu. Motosport pozostaje \u017cywym organizmem, kt\u00f3ry nieustannie ewoluuje, przyci\u0105gaj\u0105c nowe pokolenia widz\u00f3w oraz uczestnik\u00f3w na ca\u0142ym \u015bwiecie. Prawdziwa magia wy\u015bcig\u00f3w motocyklowych tkwi w tym, \u017ce zawsze pozostawiaj\u0105 miejsce na nowe odkrycia oraz niesamowite osi\u0105gni\u0119cia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motosport fascynuje miliony ludzi na ca\u0142ym \u015bwiecie swoj\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, adrenalin\u0105 i nieprzewidywalno\u015bci\u0105. Za zewn\u0119trzn\u0105 prostot\u0105 motocykli kryj\u0105 si\u0119 z\u0142o\u017cone technologie, bohaterskie historie oraz rekordy, kt\u00f3re wydaj\u0105 si\u0119 niemo\u017cliwe. By\u0107 mo\u017ce&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":9746,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-9745","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9745","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9745"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9745\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9753,"href":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9745\/revisions\/9753"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9746"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9745"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9745"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fakty.v.ua\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9745"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}