Фернан Магеллан – ұлы географиялық ашылулар тарихына мәңгілікке жазылған аты әйгілі португал теңізшісі. Оның экспедициясы алғаш рет дүниежүзілік саяхатты жүзеге асырып, Жердің дөңгелек пішіні бар екенін және барлық мұхиттар өзара байланысты екенін дәлелдеді. Магелланның өзі бұл эпикалық саяхатты аяқтамаса да, оның батырлығы, табандылығы және навигациялық данышпандығы адамзаттың планетамыз туралы түсінігін өзгертті. Бұл ұлы зерттеуші туралы сіз білмеген нәрселердің көбі оның кәсіби жетістіктерін ғана емес, сонымен қатар өмірі мен өлімінің драмалық жағдайларын да ашады. Сіздердің назарларыңызға Фернан Магеллан туралы оның дүниежүзілік тарихқа қосқан үлесінің ауқымын тереңірек түсінуге мүмкіндік беретін тамаша деректер жинағын ұсынамыз.
- Фернан Магеллан шамамен 1480 жылы Португалияның Саброза қаласында кедей дворяндар отбасында дүниеге келді. Оның толық аты португал тілінде Фернан де Магальяйнш, ал испан тілінде, ол тарихқа осылай енді – Фернандо де Магальянес болып айтылды. Дворяндық отбасынан шыққандықтан ол корольдік сарайда білім алуға мүмкіндік алды, онда навигация, астрономия және картография ғылымдарын үйренді. Осы білім кейіннен оның теңізші ретіндегі ең үлкен жетістіктері үшін негіз болды.
- Өзінің атақты экспедициясына дейін Магеллан Үндістан мен Африкаға көптеген португал теңіз жорықтарына қатысты. Ол Үндістанның алғашқы португал вице-королі Франсишку де Алмейда басшылығында қызмет етті және 1509 жылы Диу шайқасына қатысты. 1513 жылы Мароккода қызмет ету кезінде Магеллан аяғынан жараланды, бұл оны өмір бойы ақсақ етіп қалдырды. Бұл жарақат оның рухын сындырмады, бірақ оны маврлармен заңсыз сауда жасады деп айыптаған португал королімен қақтығыстардың себебі болды.
- Португал королі Мануэль I Дәмдік аралдарына батыс жолды табу жоспарын қолдаудан бас тартқаннан кейін, теңізші Испанияға қызметке ауысты. 1517 жылы ол Севильяға келіп, испан азаматтығын алып, өз атын испандық түрде өзгертті. Испания королі I Карл, кейіннен Қасиетті Рим империясының императоры V Карл болған, Магелланның амбициялық жоспарын қолдады. Испан қызметіне бұл ауысу Португалияда наразылық тудырды және Магелланды өз отандастарының көзінде сатқын етті.
- Магеллан экспедициясы 1519 жылдың 20 қыркүйегінде Испанияның Санлукар-де-Баррамеда портынан бес кемеден тұратын флотилиямен басталды. Флагмандық кеме «Тринидад» деп аталды, ал басқа кемелер «Сан-Антонио», «Консепсьон», «Виктория» және «Сантьяго» деген атауларды алды. Экипаждың жалпы саны испандықтар, португалдықтар, итальяндықтар, француздар және гректерді қоса алғанда әртүрлі ұлттардың шамамен 270 адамынан тұрды. Команданың көпұлтты құрамы саяхат кезіндегі қақтығыстардың көздерінің бірі болды.
- Магеллан Атлантик және Тынық мұхиттарын қосатын, қазір оның атымен аталатын бұғазды ашты – Магеллан бұғазы. Бұл өткелді іздеу шамамен бір ай созылды және экспедиция Оңтүстік Америка жағалауындағы әрбір шығанақты зерттеді. Бұғаз тар өткелдері, күшті ағыстары және болжанбайтын ауа райымен навигация үшін өте қауіпті болып шықты. Бұғаз арқылы өту кезінде бір кеме «Сантьяго» барлау миссиясы кезінде апатқа ұшырады, ал «Сан-Антонио» капитаны қашып кетіп, қорлардың бір бөлігімен Испанияға оралды.
- «Тынық мұхит» атауын Магеллан берді, ол толқынды Магеллан бұғазынан кейінгі судың тыныштығынан таңданды. Флотилия белгісіз мұхитқа 1520 жылдың қарашасында шыққанда, теңіз соншалықты тыныш және спокойлы болып шықты, бұл Магелланды оны «Mar Pacifico» деп атауға итермеледі, бұл «тыныш теңіз» дегенді білдіреді. Іс жүзінде экспедицияға ауа райымен әзіл жақсы түсті, өйткені Тынық мұхит өте толқынды болуы мүмкін. Бұл атау планетаның ең үлкен мұхитының ресми атауы ретінде бүгінгі күнге дейін сақталған.
- Тынық мұхитты кесіп өту Магелланнан үш айдан астам уақыт алды, осы кезеңде экспедиция бірде-бір жерді көрмеді. Мұхит арқылы саяхат Магеллан күткеннен әлдеқайда ұзақ болып шықты, өйткені ол Тынық мұхиттың мөлшерін асыра бағаламады. Команда цинга, аштық және шөлден зардап шекті, теңізшілер былғары белдіктерді жеуге, кеменің ағаш бөліктерін кемірүге және егеуқұйрықтарды аулауға мәжбүр болды. Әртүрлі бағалаулар бойынша, осы өту кезінде аштық пен ауруларdan экипаж мүшелерінің жиырмаға жуығы қайтыс болды.
- 1521 жылдың 6 наурызында Магеллан экспедициясы жергілікті тұрғындар қайықтардың бірін ұрлағаны үшін Ладрон деп атаған аралдарға жетті. Бұл аралдар қазір Мариана аралдары деп белгілі және Микронезияның бөлігі болып табылады. Жергілікті халықпен кездесу қақтығыстан басталды және Магеллан ұрлыққа жауап ретінде бірнеше үйді өртеп, жеті жергілікті тұрғынды өлтіруге бұйрық берді. Қақтығысқа қарамастан, команда жаңа тамақ пен су қорын толықтыра алды, бұл көптеген адамдарды сөзсіз өлімнен құтқарды.
- Магелланның Малай архипелагына жасаған алдыңғы саяхаттары кезінде сатып алған Энрике есімді өз құлы болды. Энрике тарихта жер шарын айналып шыққан алғашқы адам болды, өйткені ол туған аймағына оралды. Экспедиция Филиппинге жеткенде, Энрике жергілікті тұрғындармен олардың тілінде сөйлесе алды, бұл оны бағасы жоқ аудармашы етті. Кейбір тарихшылар Испанияға оралған экипаж мүшелері емес, нақ Энрике шынайы дүниежүзілік саяхатты жасаған алғашқы саяхатшы болуы керек деп санайды.
- 1521 жылдың 27 сәуірінде Фернан Магеллан Филиппиндегі Мактан аралындағы шайқаста жергілікті басшы Хумабонды қорғап қаза тапты. Магеллан христиандықты қабылдаған әкімді қолдап, екі филиппин басшысы арасындағы жергілікті қақтығысқа араласуға шешім қабылдады. Басшы Лапу-Лапу испан билігін тануды қабылдамады және Магеллан мен оның адамдарын қарулы қарсылықпен қарсы алды. Таяз суда болған шайқас кезінде Магеллан уланған жебемен жараланды, содан кейін оны найза мен семсермен шабуылдаған көптеген қарсыластар өлтірді.
- Магеллан өлімінен кейін экспедицияны дүниежүзілік саяхатты аяқтаған баск теңізшісі Хуан Себастьян Элькано басқарды. Испаниядан шыққан бес кемеден тек біреуі – «Виктория» – 1522 жылдың 6 қыркүйегінде үйге оралуға қол жеткізді. Бортта бастапқы 270 экипаж мүшелерінен тек 18 шаршаған теңізші қалды. Үлкен шығындарға қарамастан, экспедиция соншалықты көп дәмдік әкелді, олардың сатылуы саяхаттың барлық шығындарын жауып, тіпті пайда әкелді.
- Магеллан өзінің экспедициясы Жердің дөңгелектігін және оны теңізбен айнала алатындығын дәлелдегенін ешқашан білмеді. Ол саяхатты аяқтауға бір жылдан астам жүзу қалғанда қайтыс болды. Алайда оның навигациялық данышпандығы, батырлығы және табандылығы осы саяхатты мүмкін етті. Тарихшылар Магелланды алғашқы дүниежүзілік жүзуді жасаған адам деп санау керек пе деп дауласады, өйткені ол оны жеке аяқтаған жоқ, бірақ оның осы жетістіктегі негізгі рөлін мойындайды.
- Магеллан экспедициясы Жердің шынайы ауқымын және Тынық мұхиттың шамасын алғаш рет көрсетті. Бұл саяхатқа дейін еуропалықтар Америка мен Азия арасындағы мұхит соншалықты үлкен екенін елестете алмады. Картографтар барлық қолданыстағы карталар мен глобустарды қайта қарауға мәжбүр болды. Ашылу әлемдік сауда, геология, навигация және біздің планетамызды ғылыми түсіну дамуы үшін үлкен маңызға ие болды.
- Экспедиция күнделігін «Виктория» кемесінде Испанияға оралған 18 теңізшінің бірі болған итальян ғалымы Антонио Пигафетта жүргізді. Оның егжей-тегжейлі жазбалары алғашқы дүниежүзілік саяхат туралы ең маңызды тарихи құжат болды және бұрын белгісіз жерлер, халықтар, жануарлар мен өсімдіктер сипаттамаларын қамтиды. Пигафетта жүздеген аралдарды сипаттады, он төрт әртүрлі тілді құжаттады және олардың кейбіреуінің сөздіктерін жасады. Оның жазбаларының арқасында біз географиялық ашылулар туралы ғана емес, сонымен қатар теңізшілердің күнделікті өмірі, олардың зардаптары мен қақтығыстары туралы мәліметтерді білеміз.
- Магеллан ендікті анықтау үшін теңіз карталары мен астролябияны пайдалануды қоса алғанда, инновациялық навигация әдістерін қолданды. Ол жүзу кезінде жүйелі түрде астрономиялық бақылауларды жүргізген алғашқы теңізшілердің бірі болды. Магеллан сондай-ақ ұзақ өтулер кезінде флотилия байланысын қолдау үшін өз кемелері үшін сигналдық жүйе әзірледі. Оның навигациялық жазбалары мен карталары XVI ғасырдың теңіз ғылымына құнды үлес болды.
- Саяхат кезінде Магеллан өз офицерлері мен командасы арасында бірнеше бүлік әрекеттерімен кездесті. Ең ауыр көтеріліс 1520 жылдың сәуірінде Патагониядағы Сан-Хулиан шығанағында қыстауда болды, онда үш кеме капитандары оның басшылығына қарсы көтеріліс көтерді. Магеллан көтерілісті қатал басып, көшбасшылардың бірін өлтіріп, экспедиция өз жолын жалғастырғанда екеуін жағалауда қалдырды. Бұл қақтығыстар португалдықтар мен испандықтар арасындағы ұлттық шиеленіспен, сондай-ақ миссияның табысына күдікпен туындады.
- Магеллан терең дінді адам болды және өзінің миссиясын географиялық ашылулар ғана емес, сонымен қатар христиандықты тарату деп санады. Ол әрқашан діни қызметкерлер мен миссионерлерді өзімен бірге алып жүрді және экспедициясы тоқтаған жерде жергілікті халықты католик сеніміне қосуға тырысты. Филиппинде Магеллан жергілікті басшы Хумабон мен оның сегіз жүзге жуық бағыныштыларын жеке шоқындырды. Оның діни құмарлығы жаңа сенімді қабылдаудан және испан билігін тануды қабылдамаудан бас тартқан Лапу-Лапумен қақтығысқа ішінара әкелді.
- Магеллан атымен материктік Оңтүстік Америка мен Отты Жер арасындағы бұғаз ғана емес, сонымен қатар Сүт Жолының екі ергежейлі серік галактикасы да аталған. Үлкен және Кіші Магеллан Бұлттары Оңтүстік жарты шарда жалаңаш көзге көрінеді және еуропалық саяхатшылар тарапынан Магеллан экспедициясынан кейін сипатталды. Ғарышта сондай-ақ Айдағы Магеллан кратері және Венераны зерттеген «Магеллан» ғарыш аппараты бар. Бұл атаулар оның белгісізді зерттеуге қосқан үлесін мойындауды көрсетеді.
- Магеллан Дәмдік аралдары (Молукк аралдары) 1494 жылғы Тордесильяс келісімі бойынша испан жарты шарында орналасқан деп есептеді. Бұл келісім әлемді Испания мен Португалия арасында демаркациялық сызық бойынша бөлді, бірақ Жердің дөңгелек екенін ескермеді. Магеллан экспедициясы Молукк аралдары шығыс бағыттан санағанда португал ықпал аймағында орналасқанын іс жүзінде дәлелдеді. Бұл географиялық факт екі теңіз державасы арасында ұзақ дипломатиялық дауларға себеп болды.
- Магелланның Азияға батыс жолды ашуы дәмдікпен әлемдік сауда үшін революциялық мәнге ие болды. Дәмдік сол кезде алтын салмағына бағаланды және ұлы географиялық ашылулар дәуірінің басты қозғаушы күші болды. Магеллан бұғазы арқылы жол тұрақты сауда үшін тым ұзақ және қауіпті болып шықса да, ол Африка айналасындағы португал бағытына балама бар екенін көрсетті. Теңіз бағыттары арасындағы бұл бәсекелестік мұхиттарды одан әрі зерттеуді және навигациялық технологиялардың дамуын ынталандырды.
Фернан Магеллан туралы осы керемет деректер өз кезеңінің ғылыми ойын, мойымайтын ерік-жігерін және діни фанатизмін біріктірген ұлы теңізші бейнесін ашады. Оның экспедициясы әлемнің географиялық бейнесін мәңгілікке өзгертті және Дүниежүзілік мұхиттың бірлігін дәлелдеді, дегенмен өзі саяхаттың триумфалды аяқталуына дейін өмір сүрмеді. Магеллан мұрасы оның жеке жетістіктерінен әлдеқайда асып түседі және бұл білімнің бағасына қарамастан, адамзаттың белгісізді танудағы талмайтын ұмтылысын бейнелейді.
